2024年6月7日7时35分许，海口市美苑路春江壹号小区门口发生了一起惨烈的交通事故。一辆小米SU7汽车在停车场失控，造成了一起严重的交通事故。根据最新消息，此次事件导致一名无辜路人不幸遇难，3人不同程度受伤。
事故原因
事故发生在市中心的一个停车场。目击者称，小米SU7在没有任何预兆的情况下突然加速，冲破了停车场的围栏，冲向了人行道，现场一片混乱。
事故现场监控视频显示，小米SU7轿车在驶出停车场时，突然加速并失去控制，直接冲向非机动车道。在此过程中，刹车灯并未亮起，表明车辆的自动紧急制动系统（AEB）并未在关键时刻发挥作用。
警方回应
海口市公安局交通警察支队对事故进行了初步勘察，认为事故发生原因是小轿车驾驶员操作不当。已排除酒驾、毒驾等违法行为。驾驶员已被警方依法刑事拘留，案件正在进一步办理中。警方排除了驾驶员酒驾和毒驾的可能性。
小米公司回应
小米发布声明：事故发生时车辆各项状态正常，制动踏板状态正常，加速踏板处于持续下踩状态。这么快的速度，应该是踩错油门了！
网友热议
警方通报来了，是驾驶员操作不当所致！之前还不少人不信小米官方的那个回应，说是刹车失灵，这回信了吧
小米的车没问题，是驾驶员操作不当，那些黑小米的能不能出来道歉啊
说实话，目前汽车技术非常成熟了，我昨天一看到事故，我就觉得大概率是人为操作失误，结果真是。
但一些网友骂我不发SU7事故新闻，还说小米汽车事故是刹车导致的。调查结果都没出来，为啥要诬陷小米？个人认为
在事故发生的第一时间，我的意识就是特斯拉的“刹车门”重演了，鉴于技术上的考虑，我个人偏向考虑刹车发生故障的可能性是很低的，毕竟博世的制动系统采取了多重安全体系，完全失效的概率几乎是微乎其微。
记得以前特斯拉刹车门事件里，很多当事人表述“刹车踩上去很硬”，不知道是不是正好在紧急情况下助力器无法正常工作，需要更大力量进行制动。
而很多外界指责主动安全系统不工作的，其实没有考虑在有多次加速踏板踩下的情况下，AEB不会制动，系统会认为你在主动加速（比如紧急避险场景）。
这个事故其实证明一个问题，随着新能源汽车动力的急剧加强和辅助驾驶能力的快速提升，对用户的使用能力存在一个进阶的培训，帮助用户正确使用和理解相关功能，比如长按P档可以紧急停车。
结语
安全无小事。在享受新能源汽车带来的便利和舒适的同时，我们更要时刻关注自身和他人的安全。让我们共同努力，营造一个安全、和谐的交通环境。
