男同事花25.2万买了一辆小米SU7，开了一段时间说了一下感受。
买车预算:男同事的买车预算在30万左右，当时是打算买一辆豪华B级车，也分别看了宝马3系和奥迪A4L，但觉得低功率版本动力太弱，高功率版本超过了预算太多，又担心后期养车成本，刚好小米SU7那段时间网上很火，最终等了两个月上市。
买车价格:男同事买的是小米SU7后驱超长续航高阶智驾版，裸车价格是24.59万，加上保险和购置税，全部落地在25.2万左右。
外观:男人买车，外观虽然不是主要因素，但好看的外观依旧加分不少，小米SU7整体的颜值就非常出众，加上无边框的后视镜和可升降尾翼，确实不愧为年轻人的第一台车！颜值是真的高，回头率也爆表，哪怕男同事买了1个月了，每次停到公司还是有不少小姐姐围观拍照。
内饰:一进入车内，就能感觉的出来内饰整体设计感还是不错的，内饰颜色搭配也显得非常时尚并且不单调，与国内很多车型传统的清一色全黑内饰相比，显得个性化十足。并且在触手可及的地方也都采用了的大量软质包覆，摸起来的手感同样也非常不错。不过，在细节方面小米SU7表现的比较一般，没有凸显出那种豪华感，整体也就跟奥迪A4L和宝马3系相当。
空间:小米SU7虽然被定位为中大型豪华纯电轿车，但却偏向于运动属性，3000mm的轴距让前排空间足够，不管是腿部空间还是头部空间都绰绰有余，后排空间属于主流B级车水准，男同事1.75米的身高亲测，在把前排座椅调到合适的位置，这个时候来到后排，头部空间不是很明朗，但腿部空间还有两拳半的距离。
优点:①动力十足，百公里加速不到6秒的成绩，完全可以秒杀市面上80％以上的车，起步稳、加速快，时速上来了加速还是随心所欲，并且新车不仅仅是傻快，得益于纯电的驾驶特性，小米SU7开起来非常线性，几乎没有油车的顿挫感。
②经济性很高，因为男同事的小区有安装自己的充电桩，晚上低谷期充电也就0.3元/度，几乎可以忽略不计。
③续航表现不错，男同事购买的是830km续航的版本，在市区大概打8折，也就是说可以跑650km左右，平时在市区行驶，一个星期都不用充一次电。而高速行驶则数在7折左右，单程跑550km完全没问题，几乎可以涵盖所有的中短途里程。
缺点:1、方向盘的质感一般，不管是看起来还是摸起来都有种别扭的感觉。
2、作为一款偏向于驾驶的车型，小米SU7的悬挂比较硬，这对于高速过弯有很好的支撑性，但过减速带就不是很从容了，路感非常明显。
3、音响表现一般，车机应用也比较少。
说到最后，小米SU7是一款偏运动型的轿车，它更适合那些喜欢驾驶的年轻人群，如果你对燃油车情有独钟，并且喜欢偏软的行驶质感，那它确实不合适。但如果你追求颜值、燃油经济性，对动力和操控也有一定的需求，那买这车也确实没毛病，大家觉得呢？
