文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 近日，有网友曝出，搭载小米超级电机V8s的小米SU7高性能版在纽博格林北环赛道进行测试，最终跑出了“7分10秒”的圈速成绩。
小米汽车高管胡峥楠回应
针对这一消息的真实性，小米汽车高管胡峥楠回应称，“（小米SU7 V8s高性能版）还没正式跑呢，这次主要是摸底，采数据，找优化点。这种活都不会全力去跑。”同时他补充表示，“能进7:30都是很不错的成绩了，进7就更不容易了。一步一步摸上限，现在所有的信息都不是真的。”
搭载小米超级电机V8s的小米SU7高性能版在纽博格林北环赛道跑出“7分10秒”的圈速成绩
结合外媒曝光的图片来看，在纽北赛道现身的这辆测试车覆盖着严密伪装，但是从灯组和车身细节不难看出该车就是小米SU7的高性能版车型。
小米SU7高性能版测试车
细节方面，这辆小米SU7配备了一个固定式尾翼，前保险杠下方则安装了一个小型的前下巴扰流板，车顶仍搭载激光雷达。制动系统和轮胎（可以看出是倍耐力品牌）的细节无法辨别，但想要挑战“纽北”赛道，该车的轮胎和制动系统肯定也会做出相应赛化升级。
小米SU7高性能版测试车
曾有外媒报道称，若SU7想要在全长20.8公里的纽北赛道上超越保时捷Taycan Turbo GT，那么它的总输出功率需要提升至4位数，0-100公里/小时的加速时间需要降至2.5秒以下。
据了解，小米超级电机V8s最高转速可达27200rpm，功率密度达到10.14kW/kg，拥有578PS的最大马力、425kW的峰值功率和635N·m的峰值扭矩。
小米超级电机V8s
动力方面，目前在售的小米SU7 Max搭载最大功率495千瓦的双电机系统，0-100公里/小时加速时间为2.78秒，CLTC纯电续航800公里。
不过，对于非高性能版小米SU7的赛道驾驶，官方曾提醒称，“小米SU7 Max制动系统采用NAO摩擦片，此摩擦片适用于用户日常驾驶。请勿轻易尝试专业赛道等极限驾驶。”
来源：小米汽车官方
懂车帝销量榜数据显示，小米SU7在今年5月共售出8646辆，位居纯电动销量榜的第16位，第一位的仍然是特斯拉Model Y（39985辆）。根据此前公布的装车规划，预计小米SU7 V8s版（即高性能版本）将于2025年正式发布并上市。
