最近一段时间，关于国产新能源汽车竞争激烈，一直在卷价格的话题是争论不断。所以啊，针对这一话题，懂车帝《懂车大爆炸》节目组就从目前10万级新能源汽车市场，找来了两台最具代表性的新能源汽车秦L和银河L6做了一组详细拆解分析，分别从”安全设计“、”用料“、”动力总成“三个大项以及底盘、油箱、发动机、前后防撞钢梁等13个小项进行了”一拆到底“的横向对比，倒是要看看国产新能源汽车品牌的做工用料到底有没有偷工减料。
从最终的拆解结果来看，两款车无论是在做工还是用料方面都非常棒，包括内饰材料的环保舒适性，前后防撞钢梁的长度、覆盖率等等，都可以说是同级里非常优秀的。不过从13个细分小项来看，秦L拆解展现良心用料，在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、软装等方面取得领先。前防撞梁宽度相对来说更长，覆盖率高，还配备了4个吸能盒和额外的副防撞梁。油箱也是采用的铁皮油箱，拥有65L超大容量，结构设计的也比较合理。纯平、全框式结构的底盘，舒适性和安全性都显著提升。副车架上也没有补丁，这样能有效的规避共振现象等等。
在银河L6这边，后防撞梁、前悬架、后悬架这几个方面的表现则更为突出。后防撞钢梁的长度达到1135mm，覆盖率达到60.5%。前悬架采用了双层冲压工艺以及铸铝转向节，后悬架则是E型四连杆设计，扩展空间更大，铝制的轴承座降低了簧下质量，轻量化设计提升响应性能。而在防锈工艺和高强度钢占比方面，两款车的防锈工艺都同样优秀，高强度钢占比也都很高，可以说用料都很舍得下本啊。
其实通过这次拆解我们不难看出，以秦L和银河L6为代表的国产新能源车，无论是在做工和产品用料上都非常足，可以说进步非常明显，甚至在很多方面已经完全等同甚至超越了合资车。这次拆解也从侧面向大家展示了国产新能源汽车的实力与品质，真心的要为我们国产自主品牌点赞。尤其在新能源汽车领域，我们中国品牌无论是技术创新还是产品实力都发展迅猛，越来越好。所以那些个唱衰国产新能源车，认为国产车就一定卷价格做工差、妄自菲薄的言论真的该省省了。
