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为什么说有越来越多的人后悔买新能源汽车了？网友说出真心话

哎，说到新能源汽车，原本是大伙儿眼中的环保新宠，绿色出行的代名词。可如今，咋就多了那么多“悔不当初”的声音呢？是技术不够成熟，还是使用体验打了折扣？网友们纷纷吐露心声，那些话，真是听得人心里五味杂陈。咱们今天就来扒一扒，这新能源汽车背后的“爱恨情仇”。

网友纷纷评论:

其实是旧电池返厂做均衡了，给你一个已经做过均衡的电池，你的电量少了，一个是电池不均衡了，另外一个就是有部分电池已经不行了，原厂可以置换，现在修个这样的电池包，需要很长的时间，所以给你换个别的二手电池，其实也就这样了。

昨天有事要跑高速，好家伙，高速上面路况非常差（坐标无锡），没有事故，但是却很堵，开过去看，无一例外都是新能源车在龟速行驶，管你特斯拉还是国产豪华冰箱彩电大沙发，没有一辆超过100码行驶的。几乎跟大车一样的速度。我同事问我，他们为什么开这么慢，我说，没电，电压不够

这确实很闹心，我买电车是因为我回老家只要200公里，回小家是50公里，平时只在本市通行，像我同事距离老家一千公里的，都选择买的油车，你这是本来就选错了啊，6个小时还敢买电车，再回过头来怪电车…..

就冲这么多人催着买电车，就知道这玩意儿不好了。好东西还用催人买吗

电车的优缺点都极度明显的摆在那里，也没遮掩啊，大家都明摆着的，长处特长，短板也特短。买之前您认识不清电车的优缺点和自己需求是否契合，买之后面对既成事实发牢骚，这就是吃自己的智商的亏了

真正好的东西不用宣传，大家都会知道他的好。现在的电车牌照不摇号免购置税不限号用的电费没几个税，再看油车拍照摇加油，一半的钱都是税还限号，什么时候电车和油车一个待遇了再来吹电车吧。

看到好多捧电车的，应该确实享受到了电车的好处。不过电车的车主们，你们现在还在新鲜劲上，那么再用几年，出保之后，或者大里程之后，多种使用场景之后，再来说说综合用车体验。毕竟咱得客观一点，用车也要看全过程的么。

没觉得你说的麻烦在哪，三百公里续航一开开一个多星期，没电了放楼下冲一夜就满了，有快充更方便，一顿饭的功夫，也不限行。

有固定充电位的，电车还是可以算香，没有的话没什么香可言

基本上没有长途需求就买台纯电车开开，有长途需求就要么保留油车再买台纯电车市区代步，要么买台插混或者增程，各人根据自己的需求，自己的预算来选择合适自己的车型就好！没必要争来争去的！

我也很后悔，油车放到亏电了！！！还要找朋友借大号充电宝发动，而且还要计算着十天半月发动一下，浪费时间浪费油

就两个痛点问题：1，充电桩目前来说非常非常的不够。2，几年后全车锂电池的维护成本。这俩不解决，什么都是白搭。

续航焦虑已经足够影响生活，高速堵车的时候，去偏远地方旅游的时候，开车的时候想着还有多少电哪里有充电桩，第二天醒来会想昨天晚上是不是忘了充电了还有电车起步的那个加速度，坐后排的不会晕车都被整点想吐

听了网友们这些扎心的实话，我不禁感慨万千。新能源汽车作为未来的趋势，确实承载着太多人的期待与梦想。但理想与现实之间，总有一段需要不断磨合与完善的路程。我们既要看到它的环保与潜力，也要正视目前存在的问题与挑战。毕竟，每一次的尝试与改进，都是为了更美好的明天。希望新能源汽车行业能够听到这些声音，不断优化技术，提升服务，让每一位车主都能享受到真正的绿色出行之乐。

对于这件事，大家有什么想法呢？

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